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技術(shù)文章

電子磅的檢定程序


點(diǎn)擊次數(shù):1419 更新時(shí)間:2014-04-19

電子磅的檢定程序

    一臺(tái)電子磅的zui大稱(chēng)量達(dá)到60噸左右已經(jīng)是很平常的事,在多數(shù)情況下電子磅的zui大稱(chēng)量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則,檢定才稱(chēng)量應(yīng)略高于電子地磅通常使用的zui大靜態(tài)載荷,還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定(國(guó)家對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的zui大重量一般限制在40噸以下)。

    作為這些條件下電子磅檢定實(shí)用程序的一種典型描述,我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關(guān)于zui大量程為40噸,秤臺(tái)較長(zhǎng)的電子磅檢定程序,可把卡車(chē)和掛車(chē)作這種電子磅的靜載荷。其程序是:  

    電子磅的外觀檢查,其步驟包括零點(diǎn)的確認(rèn)或校準(zhǔn),對(duì)載荷微小變化的反應(yīng)能力(鑒別力)和空載值的重復(fù)性。

    用10噸載荷的秤臺(tái)的每一個(gè)支撐點(diǎn)進(jìn)行檢定(偏載檢定) 

    零點(diǎn)檢定,從零點(diǎn)到20噸進(jìn)行加載檢定?! ?/span>

    以相同的方式進(jìn)行減載檢  

    把可以利用的靜載荷(卡車(chē)和掛車(chē))放置在秤臺(tái)上,并將其調(diào)整到正好為20噸。

    從20噸到40噸進(jìn)行加載檢定

    以相同的方式進(jìn)行減載檢定?!?/span>

    卸掉秤臺(tái)上的載  

    零點(diǎn)檢定。   

    將砝碼裝上卡車(chē),起草檢定報(bào)告?!∈褂?噸一個(gè)的砝碼完成上述程序需要花費(fèi)的總時(shí)間為3個(gè)小時(shí)。這要求在檢定之前把電子磅*清理干凈,并做好準(zhǔn)備,以免花費(fèi)不必要的時(shí)間。

 
 
 
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